김포골드라인운영
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김포골드라인운영 회사소개

  • 홈페이지 gimpogoldline.com
  • 업계 운수 및 창고업
  • 본사 경기도 김포시
  • 설립 2018
  • 직원수 -
  • 연봉정보 -

블라인드 지수 2021 재직자가 행복한 기업 TOP10 발표 블라인드 지수 2021 재직자가 행복한 기업 TOP10

김포골드라인운영 리뷰

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  • 2.2 커리어 향상
  • 3.3 업무와 삶의 균형
  • 1.5 급여 및 복지
  • 2.7 사내 문화
  • 1.6 경영진
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Rating Score1.0
1커리어 향상
2업무와 삶의 균형
1급여 및 복지
1사내 문화
1경영진

“단 하루도 다니면 안되는 최악의 회사”

Verified User 현직원 · ㅅ*** · 하드웨어 엔지니어 - 2023.06.19

장점명절에 친척분들 만나면 철도청 다니는줄 알고 좋아하신다....

단점월급적음: 사원3000 대리3150 과장3500
호봉없음: 5년차사원월급=신규입사자 월급
진급적체: 인원수 많은 부서는 대리진급도 라인타야함. 5년차도 사원따리
공단설립 실패: 흑자노선이라 민간기업이 로비해서 꿀꺽해갈 분위기

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김포골드라인운영
김포골드라인운영 철도경제신문 / 2024-07-01

[철도경제신문=장병극 기자] 지난달 28일부터 김포골드라인에 1편성을 증차ㆍ운행하기 시작했다. 오는 9월까지 4편성을 더 투입해, 배차간격을 2분 30초로 줄인다. 출근시간대 운행횟수는 9회 늘어나게 된다.국토부는 올해 1월 민생토론회에서 발표된 ‘김포골드라인 단기혼잡완화 방안’의 주요 과제였던 열차 추가 투입이 시작됐다고 지난달 28일 밝혔다.28일 오전 박상우 국토부 장관은 민생토론회에서 발표한 단기대책 약속 이행을 위해 직접 첫번째 신규 열차 출고 기념식에 참석했다. 이날 박 장관은 열차수송 확대, 광역버스 확충, 당산역 환승

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