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플라이강원 강원일보 / 2020.09.07

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플라이강원 이코노믹리뷰 / 2020.09.07

이코노믹리뷰=이가영 기자] 진에어가 8월 국내선 여객 점유율에서 1위를 차지했다. 진에어는 지난 8월 한 달간 국내선 항공편 이용 여객이 54만5187명으로, 전년 동기 약 31만5000명 대비 73% 증가했다고 7일 밝혔다. 이는 풀서비스캐리어(FSC)와 저비용항공사(LCC) 등을 모두 포함한 국내 항공사 가운데 1위다. 이어 2위는 제주항공(48만3400명) 3위는 티웨이항공(47만7793명)으로 집계됐다. 그밖에 아시아나항공(42만5701명), 대한항공(37만5117명), 에어부산(34만9446명), 에어서울(10만9861명), 플라이강원(2만5438명) 순으로 나타났다.

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플라이강원 강원도민일보 / 2020.09.07

강원도민일보 정승환 기자]강원도의회가 산사태나 수해 피해를 막기 위한 사방댐 시설 확충을 주문했다.농림수산위원회(위원장 김정중) 소속 심영섭(강릉) 의원은 지난 4일 녹색국 소관 추가경정예산안 심의에서 "최근 집중호우에 따른 피해 등 폭우나 산사태 등으로 인한 피해가 빈번한 만큼 피해복구뿐만 아니라 예방을 위해 적극적으로 나서야 한다"며 이 같이 주문했다.사회문화위원회(위원장 장덕수) 소속 주대하(속초) 의원은 "코로나19로 인해 각종 대회들이 없어지면서 선수들은 목표의식이 사라지고 훈련도 지지부진한 상태"라며 "강원체육 활성화를

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플라이강원 매일경제 / 2020.09.06

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기화하는 가운데 이스타항공에 이어 아시아나항공까지 `노딜`(인수 무산)로 귀결되면서 항공업계의 시름이 한층 깊어지고 있다. 이미 이스타항공발 인력 감축이 현실화한 가운데 업황 회복도 요원한 상태여서 향후 저비용항공사(LCC)발 구조 개편과 아시아나항공[020560] 중심의 구조조정이 동시에 진행될 것이라는 어두운 전망도 제기된다.

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플라이강원 노컷뉴스 / 2020.09.05

최문순 강원도지사(사진=강원도의회 제공) 국민의힘 강원도당은 4일 논평을 내고 춘천 레고랜드 사업 혼선과 플라이강원 운항장려금 지원을 둘러싼 논란은 최문순 강원도지사의 무능 도정에서 비롯된 것이라고 비판했다. 두 사안의 공통점으로 "최문순 지사의 핵심 선거공약이었고 강원도는 당장에라도 지역경제를 발전시킬 것처럼 장밋빛 전망을 남발했다"고 분석했다.

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플라이강원 뉴데일리경제 / 2020.09.05

이스타항공에 이어 아시아나항공 M&A도 사실상 무산되면서 항공업 재편이 새로운 국면을 맞게 됐다. 이스타항공은 법정관리를 통한 청산 가능성이 높게 점쳐지고 있으며, 아시아나는 채권단 관리 하에서 인적·물적 구조조정이 불가피하다. 신생 3사(플라이강원, 에어프레미아, 에어로케이) LCC는 업황 악화로 정상궤도 진입 조차도 어려워 보이고, 나머지 항공사들도 코로나19 사태가 해결될때까지 버티는 것 이외에는 뾰족한 해법이 ...

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플라이강원 강원도민일보 / 2020.09.04

강원도민일보 정승환 기자] 코로나19 장기화로 도내 모기지 항공사인 플라이강원의 경영위기가 지속되고 있는 가운데 경영안정화를 위한 지원금 30억원이 도의회 예비심사에서 전액 삭감됐다.도의회 경제건설위원회(위원장 김형원)는 3일 제294회 임시회 1차 회의에서 글로벌투자통상국 소관 제3회 도 추가경정예산안을 심사,양양·원주공항 활성화 항목으로 편성된 플라이강원 운항장려금(30억원) 지원 여부를 두고 논란을 벌인 가운데 이같이 결정했다.

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플라이강원 강원일보 / 2020.09.04

명칭(제호) : 강원일보 등록번호 : 강원,아00094 등록연월일 : 2011년 9월 6일 전화 : 033-258-1000 발행인 : (주)강원일보 박진오 편집인 : 김현철 발행소 : (24346) 강원도 춘천시 중앙로 23 (강원일보사) 강원일보의 모든 콘텐츠는 저작권법에 의해 무단 전재·복사·배포 등을 금합니다. Copyright ⓒ 2020 KwNews Corp. All rights reserved.

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플라이강원 조선비즈 / 2020.09.03

저비용항공사(LCC)들이 코로나 위기를 극복하고자 국내선 공급을 대폭 늘리면서 8월 수송 여객 수가 작년보다 오히려 27% 늘어난 가운데, 출혈 경쟁 여파로 수익성은 대폭 악화된 것으로 나타났다. 항공권 편도 운임이 5000원대까지 떨어지면서 띄우면 띄울수록 손해를 보는 적자 늪에서 벗어나지 못하고 있는 것이다.

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플라이강원 뉴시스 / 2020.09.03

3일 오전 1시께 경남해안 상륙, 아침에 동해상 진출 [강릉=뉴시스] 김경목 기자 = 제9호 태풍 '마이삭'이 2일 오후 제주 남쪽 해상에서 동해안을 향해 북상하는 가운데 강원 동해안 항·포구 80곳에는 선박 2835척이 피항을 완료했다. 동해지방해양경찰청은 이날 오전 6시를 기해 강원·경북 동해안 일대의 모든 선박에 이동·대피 명령을 발령하고 긴급 점검 중이다.

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플라이강원 머니투데이 / 2020.09.03

제주국제공항..2020.8.27/뉴스1 © News1 홍수영 기자 (제주=뉴스1) 홍수영 기자 = 제9호 태풍 '마이삭(MAYSAK)'의 영향권에서 벗어난 제주 하늘길이 속속 정상화되고 있다. 3일 한국공항공사에 따르면 이날 오전 7시40분 서울 김포행 제주항공 7C140편을 시작으로 제주를 오가는 항공편 운항이 재개됐다. 전날 태풍 마이삭의 영향으로 제주 출·도착 항공편 20편을 제외한 모든 항공편이 결항되면서 제주에 발이 묶였던 이용객들이 떠나고 있는 것이다.

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플라이강원 국제뉴스 / 2020.09.03

(강원=국제뉴스) 서융은 기자=제294회 강원도의회 임시회 본회의회에서 레고랜드 사업의 파탄 책임을 지겠다고 최문순 지사가 말해 면피사과라는 비난을 사고있어 귀추가 주목된다.2일 이날 미래통합당 강원도당에 따르면,최문순 도정의 잘못으로 레고랜드 사업과 관련하여 도민들에게 피해를 끼친 총체적 부실의 책임 중 일부만 인정한 '면피사과' '꼼수해명'에 불과하다며 논평을 내고 무능 혈세 거짓말에 대한 책임을 져야 한다며 맹 비난하고 나섰다.강원도당 관계자는"무엇보다 도민의 이익보다 멀린사의 눈치만 보는 '혈세낭비'에 대해 사과했어야 했다"

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플라이강원 증권일보 / 2020.09.03

최대 성수기로 꼽히는 8월 항공여객 수요가 코로나19 여파로 50% 이상 급감한 가운데 저비용항공사(LCC)들은 국내선 노선을 늘리며 전년 대비 14% 수송량을 늘린 것으로 나타났다. 하지만, 이는 해외여행이 막힌 상황에서 이뤄진 '고육지책'으로 출혈경쟁이 심해 사실상 수익 창출 효과는 미미하다는 분석이다.더욱이 최근 코로나19 재확산 우려로 향후 국내선 신규수요 확보마저 어려워질 것으로 예상돼 업계 안팎에선 사실상 올해 장사는 끝났다는 분위기가 나타나고 있다.

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플라이강원 강원도민일보 / 2020.09.02

속보=레고랜드 테마파크 조성사업 등을 대상으로 5년 만에 강원도 기관운영감사에 나선 감사원(본지 8월13일자 6면)이 코로나19 재확산 영향으로 인해 본감사를 무기한 연기했다.1일 강원도에 따르면 감사원은 지난달 말 예정된 기관운영사전감사를 9월로 늦춘 데 이어 본감사도 무기한 연기했다.기관운영사전감사의 경우에도 정부가 중앙부처 공무원을 대상으로 오는 11일까지 출장근무를 자제시키는 등 이달 중 감사 시행 여부가 불투명한 상황이다.

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플라이강원 뉴스1 / 2020.09.02

(서울=뉴스1) 김상훈 기자 | 2020-09-02 06:30 송고 최대 성수기로 꼽히는 8월 항공여객 수요가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 50% 이상 급감한 가운데 저비용항공사(LCC)들은 국내선 노선을 늘리며 전년 대비 14% 수송량을 늘린 것으로 나타났다. 하지만, 이는 해외여행이 막힌 상황에서 이뤄진 '고육지책'으로 출혈경쟁이 심해 사실상 수익 창출 효과는 미미하다는 분석이다.

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플라이강원 환경방송 / 2020.09.01

권병창 기자] 신종 '코로나19' 팬데믹으로 몸살을 앓고 있는 국내 LCC 항공사 가운데 '플라이강원'이 힘찬 날갯짓을 알리며 CEO명으로 첫 항공이야기(플강)를 전해 눈길을 끌고 있다. 화제의 인물은 플라이강원의 공동대표를 맡고 있는 조성길부사장. 조성길 공동대표는 "플라이강원을 아껴주고 응원해주는 분들과 어떻게 소통을 할까 고민하다가, 평범하고 소소한 일상마저 제한을 받는 상황을 핑계(^^)로" 안부삼아 메일링 서비스를 남겼다.

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플라이강원 시사위크 / 2020.08.29

시사위크=제갈민 기자 신생항공사 에어로케이와 에어프레미아가 위기에 봉착했다. 2개 항공사는 내년 3월까지 항공운송면허 발급 조건을 마무리 짓고 취항 노선허가를 받아야 하지만 아직 항공운항증명(AOC, 안전면허) 발급을 받지 못했다. 내년 3월까지는 약 6개월 밖에 남지 않아 에어로케이와 에어프레미아는 발을 동동 구르고 있다.

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플라이강원 이데일리 / 2020.08.29

이데일리 이소현 기자] 지난 2분기 국적 대형항공사(FSC)인 대한항공과 아시아나항공은 '흑자 비행'을 했다. 화물사업의 호황 덕분이다. 반면 국적 저비용항공사(LCC)는 지난 2분기 '적자 비행'을 이어갔다. 지난 1분기 1~2월 코로나19 사태가 심각해지기 전 국제선 운항을 일부 진행한 지난 1분기보다 적자폭이 늘었다. 화물과 여객 사업을 모두 하는 FSC와 달리 LCC는 여객 사업 중심이라 코로나19 장기화에 더욱 어려운 상황에 놓인 것이다.