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가속으로 쭉~ 속도 올리거나 감속하면 꿀렁임이 없는데, 속도 올리거나(감속하거나) 30키로 때 엑셀(브레이크)에서 발 떼면 차가 꿀렁꿀렁 거려요. 냉간 여부 상관없이 항시 발생
다른 단들은 안 그러는데 2단-3단 구간에서 단 바뀔때 증상이 계속 나오네요.
아 참고로 스포티지R 11년식 20만, 오토입니다. 검색해보니 동일 증상인데도 누구는 인히비터 스위치 교환, 누구는 유온센서 교환 또 누구는 솔레노이드 밸브 교환ㅋㅋㅋ 진짜 가지각색이더라구요ㅠㅜ
중복 정비 안 하는 좋은 해결 방안 없을까요??
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댓글 6
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한전KPS · 물***** 작성자
혹시 차량 종류랑 연식 여쭤봐도 될까요?
한전KPS · 물***** 작성자
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ적응은 저도 하긴 했는데..... 정비소는 옛날차들은 원래 다 그렇다고 하고,,,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅠㅠ 그냥 타야 되려나봐요
금호석유화학 · V***
미션오일교환은 언제 하셨나요?
한전KPS · 물***** 작성자
모든 국물류는 시기 맞춰서 잘 갈아주고 있기에 그건 문제가 아닐거 같네요ㅜㅜ
금호석유화학 · V***
정비소가서 물어보는게 시급할것 같네요 ㅎㅎ
저같은경우는 가솔린 차량이었지만 스로틀밸브쪽 카본이 누적되어서 n단에서 d단 변경시 쿵!하는 충격이 있었습니다
원인은 알피엠이 불안정한거였구요
당연히 미션문제일것이라 생각하고 쌩돈만 나간적이 있었어요
물경력님도 스로틀밸브등 흡기라인쪽 청소만으로 해결되면 좋겠네요 ㅎㅎ
기아 · Z*****
대부분 스포티지알은 디젤이기에 쓰로틀밸브는 없고
제 생각엔 지금 키로수랑 증상만 봤을때 미션 내부에 3단 클러치 하우징 고정 볼트가 풀렸을겁니다.
미션 오버홀 해야될겁니다.
어설프게 밸브바디나 오일만 바꿨다간 돈만 나갈거에요...