개인적으로 지금까지 타본 수입차에 대해 정리해봄.

앞에 효성 lilioolo 님이 길게 적어주셔서 나도 한번 적어볼까? 라는 생각에 키보드 치는중

차를 정말 좋아해서 요즘도 주말에는 수입차 딜러사 돌면서 시승하고 타보고 사기도, 팔기도 하는 월급쟁이임. 그러다 보니 왠만한 차는 다 타봄

친한 딜러들 있다보니 차 몇일씩 길게 시승하기도 하고.

내가 길게 적은 차는 적어도 1주일 이상을 두고서 타본 차들 내지는 실제 소유했었던 차들의 리뷰이니

혹시나 더 궁금한 내용이 있으면 댓글이나 쪽지? 대화? 를 보내길.

아무쪼록 좋은 차 구입하시길 바라는 마음에 쓴 글이니 본인이랑 다른 견해라고 해서 공격하진 말아줘

=Benz. The Best or Nothing=

1. 일단 내가 타본 차는

C220D, E220d, E300, CLS400, SL400, GLC, GLE, S500

AMG 라인은

A45, SLK55, SLC43, C63, CLS63, SL63, S63, AMG C63s, AMG-GTs, G63

집에 E220D는 있어서 자주 타고 다녔는데. 아부지가 디젤 차를 많이 좋아하심. 1년에 5만KM는 주행하시는 편이라...

C는 신형 C는 인테리어가 정말 예뻐졌는데 신형 E나 S나 비슷한 디자인으로 가니 큰 차이를 많이 못느끼게 됨

그냥 인테리어는 C,E,S 모두 고만고만한 느낌인데 확실히 BMW 보다는 예쁘다고 주변에서 많이 이야기 하더라. (특히 여자분들)

아방가르드 보단 익스클루시브가 인테리어 더 예쁘더라. 훨 더 비싸지겠지만...

삼각별에 대한 로망이라면 누구나 있겠지만 나는 아직까진 개인적으론 BMW가 더 재미있는 차란 생각?

나중에 40대 - 50대 사이면 나도 당연히 벤츠를 사게 될 편안함은 정말 압권이지. 특히나 고속주행성에 있어서는

BMW보다 더 좋은거 같아. 예전엔 4MATIC이 그다지 없었는데 요즘은 AMG나 대부분의 모델에 4MATIC 적용하면서

안정성은 훨씬 더 좋아진거 같아. 그 예로 CLS63 모델 F/L 전과 후 모델 몰아보면 차이가 좀 많이 나더라구.

앞에 BMW 쓴 글에서 C클 쿠페 문의하신 분이 있어서 적어보는데. 쿠페는 뒷자리 사람 타는 경우가 1년에 1~2번이면 몰라도

그 이상이면 정말 많이 힘듬. 일단 타고 내리기도 힘들고 뒤에 탄 사람은 짐칸에 구겨탄 느낌?

디자인은 정말 예쁜데 실제 가서 시승해보고 본인이 판단해야 할 문제야. 디자인>불편함 이면 쿠페지. 반대면 세단 가야해.

크기가 큰 쿠페의 경우도 불편한건 맞아. 뒷문은 진짜 없으면 많이 불편해. 나도 계속 쿠페만 타지만 이젠 좀 편한 차가

그리워져서 SUV 찾아보고 있으니....

아 그리고 벤츠 SUV들... GL시리즈 모델 인테리어는 여전히 예전 인테리어 같아서 좀 안땡겼어...진심으로...타고 싶지가 않더라

SL이나 SLC(SLK)는 예뻐. 그런데 그 가격이 좀 비싼 느낌이야. 그리고 동급대비 스포츠성도 좀 떨어지고..

물론 GT 컨셉으로 다니는 차이긴 하지만... 가격이 넘사벽인데....이 가격이면 다른거 살래 = 판매량을 보여주는거 같아.

도로에서 진짜 보기 힘든거 같아. (SLC 200 제외)

2.주의해야할 점 (3년-10만KM)

딱히 주의해야할 점은 없어. 안전한 차고 좋은차고 요즘들어 디자인이 정말 많이 예뻐져서 인기도 많지.

오일류만 제때 갈아주면 큰 부담은 없었던거 같아. 보증도 나쁘지 않고 서비스도 괜찮은 편에 속해

요즘은 서라운드뷰나 여러 편의장치가 엄청 달려서 나오고 일단 인테리어가 압승이니....

AMG 모델은 조금 더 많이 들어. 일단 타이어값도 많이 들고 ㅋㅋㅋ

튜닝은 할게 그렇게 많이 없더라. 브라부스 튠 하는거 아니면...

딱히 벤츠는 돈 들어간게 없어. 잔고장도 그다지 없었고. 뽑기가 잘 되었는지는 모르겠지만...

벤츠는 할인이 그렇게 많이 없더라. 물론 예외적으로 안팔리는 AMG 모델들은 천만원 이상씩

해주긴 하지만 우리가 많이 찾는 C,E는 결국 카비나 딜러들 견적 요청해서 제일 싸게 사봐야 몇백인거 같아.

3. 개인적인 생각.

차는 정말 좋은거 같아.

다만 요즘 C,E,S 패밀리 룩으로 가면서 그놈이 그놈같은게 장점이자 단점?

그리고 몇일전에 터진 디젤게이트가 있어서 이것도 좀 지켜봐야 할거 같아

AMG 모델은 정말 로망이 있었던 모델인데. 벤츠에서 스포츠성을 아무리 갖춘다 해도

결국은 벤츠라는 한계점이 있어. 결국은 모터스포츠를 즐겨도 안전하게 즐기라는 배려인지는

몰라도 63 AMG들 까지도.. 그러니..
직빨은 완전 후덜덜한 느낌이었어 코너는 대부분
그냥 그랬는데 신형 AMG-C63S는 좋더라.
맨날 M3랑 비교 당했는데 이젠 전반적으로 앞서는 느낌이야 가격도 앞서는게 문제라서 잘 안보이지만..
새로 나올 AMG E63 4matic vs 신형BMW M5 대결이 더 기대되는 이유이기도 해 ㅋㅋ

but AMG GTs는 다른 케이스로 봐야할듯. 벤츠치고 아주 재미있는 차야. 벤츠 같지 않아. 무지 신나!!

하지만 인지도 면에서 911 경쟁자로 나왔지만 포르쉐에서 AMG-GTs로 온 사람이 많이 없었던거 같아.

결국 물론 얘도 할인을 많이 해줬지. 몇천씩 해줬으니 실구매가 1.5 정도였으니...

음. 그냥 나는 50대 넘어서 벤츠로 갈꺼 같아. 솔직히 그 전에는 그렇게 확 사고싶단 생각이 드는 차가 없어.

지금은 AMG에 대한 로망이 사라져버려서 ㅠㅠ 이러다 포르쉐 와버렸거든.

그냥 이건 개인적인 견해니까...여전히 지나가는 63AMG 배기음은 멋지다고 생각해.

4.총평

새벽두시 다되어가는데... 독일3사는 다 적고 잘려는 의지로 적고 있어.

벤츠는 깔 이유도 없고 깔 필요도 없는 차 같아.

어차피 좋은 차고 잘 팔리는 차니까.

개인의 선택에 따라 BMW나 BENZ냐 그 차이일 뿐이지 두대가 어마어마한 격차가

있는건 아닌거 같거든. 예외적으로 S나 7의 대결은 S의 압승이라고 판단하지만....

5나 E클 중에 고민을 하는거 같으면 일단 시승을 해봐. 그리고 디자인+인테리어+편안함 으로

각각 선택을 하게 되는거 같아. 내 주변에 똑같은 경우를 했는데 누군 E 사고 누군 5 사고

하는거 보면 개인적인 선호도 아닌가 싶어.

그리고 개인적으로 AMG는 너무 가격이 비싸. 할인해줘도 비싸니...

결국은 그 비슷한 가격대에 타 브랜드로 가게 되는거 같아. (BMW가 할인 많이 해줘서 실구매가는 낮음)

예를 들어 M4 (8천대 구입가능) < C63 (1억 이상) 이것만 봐도 2천만원 차이가 나니....

그래서 고성능 차는 M이 AMG보다 더 많이 팔리는거 같다는게 내 개인적인 생각....

더 적을것도 없네. ㅠ 눈이 계속 감기니 여기서 마감하고...6시에 일어나야 하는데...뭐하는건지 ㅋㅋㅋ

궁금한거 있으면 댓글이나 대화주면 아는한 답변해줄께

P,S 적당히 시간봐서 담엔 포르쉐 써볼 생각이야.

내가 제일 좋아하고 제일 많이 즐겨본 차가 아닌가 싶어.