블라인드 기업서비스

blindTopic

혜원까치종합건축사사무소
혜원까치종합건축사사무소
Rating Score3.6 (27개 리뷰)
이 회사 리뷰하기

혜원까치종합건축사사무소은(는) 일해 보고 싶은 회사인가요?

혜원까치종합건축사사무소 뉴스

혜원까치종합건축사사무소
혜원까치종합건축사사무소 건설이코노미뉴스 / 2022.04.13

우수 CM사례를 공유하고 CM의 세계화를 가속화하고자 ‘ConsMa 2022 제12회 세계CM의 날 및 제6회 세계CM경진대회’가 지난 12일 강남구 건설회관 2층 중회의실에서 오프라인과 유튜브를 통한 온라인으로 동시에 개최됐다.이번 행사는 한국CM협회(회장 배영휘)가 주관하고, 세계 9개단체(한국CM협회, 영국왕립건설협회, 미국CM협회, 일본CM협회, 국제PM협회, 아시아·태평양PM연맹, 인도네시아PM협회, 국제CM협회, 연변조선족자치주건축업협회) 주최, 국토교통부, 해외건설협회, 한국건설관리학회 후원했다.이번 행사는 국내 전문가

http://www.cenews.kr/news/articleView.html?idxno=30086
Open this page

한국CM협회, '세계CM의 날‧세계CM경진대회' 성료

건설이코노미뉴스

혜원까치종합건축사사무소
혜원까치종합건축사사무소 www.sisamirae.com / 2022.01.01

(시사미래신문) 천안의 숙원사업 가운데 하나인 ‘천안역사 증개축’이 다시 본격화된다. 시는 국가철도공단의 천안~청주공항 복선전철사업 타당성 재조사(이하 타당성 재조사)로 중단됐던 천안역사 증개축 설계를 2022년 1월 1일부터 재개한다고 밝혔다. 천안역사 증개축 설계는 2018년 국가철도공단과 위․수탁 협약을 체결하고 2019년 8월 착수했으나 타당성 재조

http://www.sisamirae.com/news/article.html?no=51437
Open this page

천안역사 증개축 가시화' 1월부터 설계 재착수

www.sisamirae.com

혜원까치종합건축사사무소
혜원까치종합건축사사무소 파이낸셜뉴스 / 2021.12.31

[파이낸셜뉴스 천안=김원준 기자] 충남 천안의 숙원사업 가운데 하나인 ‘천안역사 증개축’이 다시 본격화된다. 천안시는 국가철도공단의 천안~청주공항 복선전철사업 타당성 재조사로 중단됐던 천안역사 증개축 설계를 내년 1월부터 재개한다고 밝혔다. 천안역사 증개축 설계는 2018년 국가철도공단과 위.수탁..

https://www.fnnews.com/news/202112310933439103
Open this page

"천안역사 증개축 가시화" ...내년 1월 설계 재착수

파이낸셜뉴스

혜원까치종합건축사사무소
혜원까치종합건축사사무소 매일경제 / 2021.11.08

▲이성렬씨 별세, 이경훈(한신공영 부장) 이상훈(매일경제 정치전문기자·MBN 앵커) 이현주씨 부친상, 오흥섭씨(메인트란스 부장) 장인상, 이수영 장지연씨 시부상=5일 수원 아주대병원, 발인 8일 오전 8시. (031)219-4581 ▲이두석씨(전 문

https://www.mk.co.kr/news/society/view/2021/11/1055093/
Open this page

[부음] 이성렬씨 별세 외

매일경제

혜원까치종합건축사사무소
혜원까치종합건축사사무소 국토일보 / 2021.10.08

[인터뷰](주)혜원까치종합건축사사무소 CM기획본부장 류 병 화 사장 “최고의 기술력 바탕 CM시장 확대 주력혜원까치 업계 선도, 제2 도약 역량 결집”현재 올 목표 90% 달성… 연말 초과달성 기대 ‘승승장구’철도․공항 기술력 바탕 주택․재개발CM 등 사업다각화 ‘주효’“건설은 창조, CM은 창조 실현 첩경… CM 활성화 총력”CM시장 활성화 위해 젊은인재 육성 등 다함께 노력해야[국토일보 하종숙 기자] “혜원까치는 철도와 공항에서 최고의 기술력을 자랑하고 있는 기업으로, 이같은 기술력을 바탕으로 올 한해 사업다각화를 통해 괄목할만

http://www.ikld.kr/news/articleView.html?idxno=241747
Open this page

[인터뷰]혜원까치 CM기획본부장 류병화 사장

국토일보

혜원까치종합건축사사무소
혜원까치종합건축사사무소 인천일보 / 2021.09.08

▲한국철도는 왜 인천에서 시작됐나경인철도가 개통되기 전 인천~서울 간 이동수단은 우마차 또는 한강을 이용한 뱃길이 전부였다. 당시 3대 개항지 중의 하나인 인천항을 통해 조선의 중심인 한성에 접근해야 하는 상황을 생각해 보면 철도 부설이 시급한 사업이었다. 인천이 한국 철도의 시작점이 된 것은 당연한 귀결이라고 봐도 된다.철도역은 철도를 이용하는 여객과 화물, 철도의 운행을 위해서 일정한 간격으로 설치해야 하는 철도 구성 요소 중에 가장 중요한 시설이다. 예나 지금이나 철도역을 중심으로 도시가 발생 또는 발전하게 되는 것도 당연한

http://www.incheonilbo.com/news/articleView.html?idxno=1111662
Open this page

[인천에서 시작하는 철도이야기] 12. 인천 철도역 발전에 대한 제언

인천일보