우리회사는 시민이 내는 세금으로 굴러가는 회사가 아님 공무원이 아니니까.. 지하철 요금(노인들 다 무료로 태우면서도 1250원~1400원으로 1년에 연매출 1조 5천억에서 2조 사이임)을 받고 공사채로 빚을 내서 꾸려가는 기업임(서울시 투자출연기관임) 따라서 각 지자체(경기도 인천)에서 각 지자체 예산으로 시민 도민에게 혜택을 주려고 하다 보니까 환급하는 방법을 채택하게 된거지
당연히 교통비는 서민의 발이니까 요금에 민감한거지 기후변화 대응이나 탄소에너지 배출 감소를 위해서도 대중교통이 대중에 미치는 영향이 크기 때문에 교통비를 그동안 물가만큼 못 올림
내 생각에는 k패스나 기후동행카드 소득이나 재산에 따라 요금 차등해야된다고 생각함 젊꼰 애들 노인 무임승차는 노인 소득이나 나이를 더 올려야 된다고 주장하면서 k패스 기동카 같은 국가 지자체 예산을 투입하는 사업은 두팔벌려 환영하고 소득이나 재산에 따른 요금 차등화는 말이 없네
댓글 9
서울교통공사 · I*********
포퓰리즘이지 뭐겠냐?
카카오엔터테인먼트 · l********* 작성자
구랭? 포퓰리즘인데 전체적으로 올리고
또 일부는 복잡해서 해서 상환하고.. 어렵네
서울교통공사 · P*********
우리회사는 시민이 내는 세금으로 굴러가는 회사가 아님
공무원이 아니니까.. 지하철 요금(노인들 다 무료로 태우면서도 1250원~1400원으로 1년에 연매출 1조 5천억에서 2조 사이임)을 받고 공사채로 빚을 내서 꾸려가는 기업임(서울시 투자출연기관임)
따라서 각 지자체(경기도 인천)에서 각 지자체 예산으로 시민 도민에게 혜택을 주려고 하다 보니까 환급하는 방법을 채택하게 된거지
카카오엔터테인먼트 · l********* 작성자
오 이게 답인듯 고마워
타임교육 · 구****
원래 하던 알뜰교통카드가 케이패스로 바뀐
거 아냐? 원래도 있던 제도야 케이패스가 환급률 좀 더 좋아졌는진 몰라도
카카오엔터테인먼트 · l********* 작성자
웅 마쟈 알뜰교통카드도 잘 쓰고 있었고 ㅎㅎ
교통비 환급은 고마운데 적자라고 하면서 왜 환급하는가 해서 ㅎㅎ
서울교통공사 · P*********
일단 여긴 운영사고 요금 결정하는 서울시나 국토부 각 지자체에 태그 걸어줄래?
당연히 교통비는 서민의 발이니까 요금에 민감한거지
기후변화 대응이나 탄소에너지 배출 감소를 위해서도 대중교통이 대중에 미치는 영향이 크기 때문에 교통비를 그동안 물가만큼 못 올림
내 생각에는 k패스나 기후동행카드 소득이나 재산에 따라 요금 차등해야된다고 생각함
젊꼰 애들 노인 무임승차는 노인 소득이나 나이를 더 올려야 된다고 주장하면서 k패스 기동카 같은 국가 지자체 예산을 투입하는 사업은 두팔벌려 환영하고 소득이나 재산에 따른 요금 차등화는 말이 없네
카카오엔터테인먼트 · l********* 작성자
응 태그 수정 완료~
이미 세금을 많이 내고 있는데 교통비까지 차등화가 필요하다니...
서울교통공사 · P*********
하지만 세계 주요국가와 비교하면 우리나라 지하철 요금은 정말 싼 편임..건설하고 유지보수하고 운행하는데 정말 천문학적인 비용이 드니까